← PROJECTEN· 03ELECTRIC
Route- & energiesimulatie voor elektrische vrachtwagenvloten
Gebouwd als freelance developer voor een e-mobiliteitsplatform.
DE UITDAGING
Haalt deze truck deze route, beladen, in de winter — en waar laadt hij? De actieradius uit de folder gaat uit van mild weer, vlakke wegen en optimistisch verbruik; vlootplanners hebben een eerlijk antwoord nodig.
Dat vraagt om een fysisch uitlegbaar energiemodel — geen black box — dat planners corridor voor corridor kunnen bevragen.
WAT IK BOUWDE
Ik bouwde de routesimulatie: verbruik geschaald met totaalgewicht, omgevingstemperatuur (kou doet meer pijn dan hitte), snelheidsafhankelijke aerodynamica en hoogteprofiel per segment, met terugwinning op afdalingen.
Laadstops volgen realistische laadcurves met derating bij een koude batterij; een stop van 45 minuten telt als de verplichte EU-rijpauze.
De routes komen uit een routeringsengine voor vrachtverkeer; de kaart kleurt de route naar laadtoestand — groen dat naar rood vervaagt, precies waar de batterij dat ook doet.
WAT ER VERANDERDE
Planners zien in seconden of een combinatie van truck, route en temperatuur werkt — in plaats van te vertrouwen op een brochurewaarde.
De faalgevallen tellen het zwaarst: een regionale truck bij −10 °C komt zichtbaar niet aan. Dat is het gesprek om vóór aanschaf te voeren.
Een vereenvoudigde versie van dit model draait live op deze site.
