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H₂

Plateforme de dispatch & logistique pour un réseau national d’hydrogène

Réalisé comme développeur principal pour un opérateur national de réseau de ravitaillement H₂.

RÉSULTAT

La planification hebdomadaire du réseau est passée d’une journée de travail manuel à la relecture de propositions générées automatiquement.

Cartes de suivi de station avec niveau de stockage, rythme de consommation et heures avant rupture
FIG. 01 — SUIVI DE STATION : STOCKAGE, CONSOMMATION, HEURES AVANT RUPTURE

Un réseau national de plus de 30 stations hydrogène était planifié à coups de tableurs et d’appels téléphoniques ; personne ne pouvait dire avec certitude quelle serait la prochaine station en rupture de stock.

Chaque livraison était rapprochée à la main des bons de livraison papier et, depuis RED III, des certificats de durabilité RFNBO : des heures de travail répétitif avec un risque de conformité à la clé.

J’ai conçu et développé la plateforme de dispatch : prévision de la demande par station, projection du risque de rupture de stock, et commandes provisoires automatiques qui planifient une semaine entière sur tout le réseau en un clic.

Les livraisons sont détectées à partir de la seule télémétrie de pression des stations, quantifiées à partir du saut de pression, et rapprochées automatiquement des bons de livraison numérisés (OCR) et des preuves mensuelles de durabilité RFNBO.

Les tournées multi-stations sont regroupées à partir de la même source d’hydrogène ; une carte en direct affiche la disponibilité, le niveau de stockage et les heures avant rupture par station.

Des milliers de livraisons détectées et rapprochées à partir de la télémétrie ; les écarts remontent automatiquement.

Le risque de rupture de stock est signalé plusieurs jours à l’avance au lieu d’être découvert par les chauffeurs à la pompe.

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Un problème de données ou de systèmes dans l’hydrogène ou l’électromobilité ?

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