H₂

Dispatch- & logistiekplatform voor een landelijk waterstofnetwerk

Gebouwd als lead developer voor een landelijke exploitant van een H₂-tankstationnetwerk.

RESULTAAT

De weekplanning voor het netwerk ging van een dag handwerk naar het beoordelen van automatisch gegenereerde concepten.

Stationsmonitoringkaarten met voorraadniveau, verbruikssnelheid en uren tot leeg — FIG. 01 — STATIONSMONITORING: VOORRAAD, VERBRUIK, UREN-TOT-LEEG

DE UITDAGING

Een landelijk netwerk van 30+ waterstoftankstations werd gepland met spreadsheets en telefoontjes; niemand kon met zekerheid zeggen welk station als volgende leeg zou raken.

Elke levering werd handmatig afgestemd met papieren leveringsbonnen en, sinds RED III, RFNBO-duurzaamheidscertificaten: uren repetitief werk met compliancerisico.

WAT IK BOUWDE

Ik ontwierp en bouwde het dispatchplatform: vraagvoorspelling per station, projectie van het risico op leegraken, en geautomatiseerde conceptorders die met één klik een volledige week voor het hele netwerk plannen.

Leveringen worden puur uit de druktelemetrie van het station gedetecteerd, uit de druksprong gekwantificeerd en automatisch gematcht met gescande leveringsbonnen (OCR) en maandelijkse RFNBO-duurzaamheidsbewijzen.

Tours langs meerdere stations worden gebundeld vanuit dezelfde waterstofbron; een live kaart toont per station de beschikbaarheid, het voorraadniveau en de uren tot leeg.

WAT ER VERANDERDE

Duizenden leveringen gedetecteerd en afgestemd op basis van telemetrie; afwijkingen komen automatisch aan het licht.

Dreigend leegraken wordt dagen van tevoren gesignaleerd in plaats van door chauffeurs aan de pomp ontdekt.