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Plateforme de dispatch & logistique pour un réseau national d’hydrogène

Réalisé comme développeur principal pour un opérateur national de réseau de ravitaillement H₂.

Un réseau national de plus de 30 stations hydrogène était planifié à coups de tableurs et d’appels téléphoniques — personne ne pouvait dire avec certitude quelle serait la prochaine station en rupture de stock.

Chaque livraison était rapprochée à la main des bons de livraison papier et, depuis RED III, des certificats de durabilité RFNBO : des heures de travail répétitif avec un risque de conformité à la clé.

J’ai conçu et développé la plateforme de dispatch : prévision de la demande par station, projection du risque de rupture de stock, et commandes provisoires automatiques qui planifient une semaine entière sur tout le réseau en un clic.

Les livraisons sont détectées à partir de la seule télémétrie de pression des stations, quantifiées à partir du saut de pression, et rapprochées automatiquement des bons de livraison numérisés (OCR) et des preuves mensuelles de durabilité RFNBO.

Les tournées multi-stations sont regroupées à partir de la même source d’hydrogène ; une carte en direct affiche la disponibilité, le niveau de stockage et les heures avant rupture par station.

La planification hebdomadaire du réseau est passée d’une journée de travail manuel à la relecture de propositions générées automatiquement.

Des milliers de livraisons détectées et rapprochées à partir de la télémétrie — les écarts remontent automatiquement.

Le risque de rupture de stock est signalé plusieurs jours à l’avance au lieu d’être découvert par les chauffeurs à la pompe.

Carte du réseau montrant les stations hydrogène, les sources et la disponibilité en direct à travers l’Allemagne
FIG. 01 — CARTE DU RÉSEAU EN DIRECT : STATIONS, SOURCES, DISPONIBILITÉ
Cartes de suivi de station avec niveau de stockage, rythme de consommation et heures avant rupture
FIG. 02 — SUIVI DE STATION : STOCKAGE, CONSOMMATION, HEURES AVANT RUPTURE
Graphique de prévision de la demande avec bande de confiance et projection des stocks
FIG. 03 — PRÉVISION DE LA DEMANDE & PROJECTION DES STOCKS AVEC SEUILS D’ALERTE
Calendrier hebdomadaire des livraisons avec commandes planifiées automatiquement par station
FIG. 04 — SEMAINE DE LIVRAISONS PLANIFIÉE AUTOMATIQUEMENT SUR LE RÉSEAU
Éditeur de bons de livraison avec visionneuse PDF et champs extraits côte à côte
FIG. 05 — INGESTION DES BONS DE LIVRAISON : PDF → DONNÉES STRUCTURÉES → RAPPROCHEMENT AUTO
Camion-citerne déchargeant de l’hydrogène liquide dans une station de ravitaillement, avec une voiture à pile à combustible garée au distributeur
FIG. 06 — LIVRAISON D’HYDROGÈNE LIQUIDE DANS UNE STATION HYDROGÈNE
Camion positionnant une remorque à tubes d’hydrogène gazeux dans une alvéole en béton lors d’un échange de remorque
FIG. 07 — LIVRAISON D’HYDROGÈNE GAZEUX PAR ÉCHANGE DE REMORQUE

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